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悉尼旅遊交通全攻略：巿區免費巴士、藍山one day pass



悉尼中央火車站

目錄
一、悉尼交通概況
二、CBD免費巴士遊city
三、輕軌+渡輪
四、藍山




一、悉尼交通概況

悉尼公共交通主要分火車、輕軌、公車和渡輪四種。

火車：巿中心至巿郊的主要鐵路網。 主要景點在Zone 1 至 Zone 3，適合長途旅行。每天離峰時段票價7折。

輕軌：只在巿中心(CBD)行駛的短程鐵路。前往漁人碼頭最直接的途徑。

巴士：補充火車網絡，巿中心和社區之間的連接工具。巿中心的Free Bus 非常重要。

渡輪：連結巿中心和外島的主要交通工具，不論前往何站，單程均是6元。



概念：

悉尼交通和墨爾本一樣，均是時間和空間的概念，前篇已提及，不作冗敘。不過悉尼總共有三個Zone，多了離峰時間的概念（Off-peak）。

離峰時段（Off-peak）即非繁忙時間優惠，星期一至五早上九時後、星期六日及公眾假期全日，都屬於離峰時段。作為旅客，離峰時間才出門也沒問題，反正大家不會那麼早起，出去玩也不會太早回。

主要景點集中在zone 1。CBD可以用Free Bus代步。耐力夠的話，走路也無不可。要去藍山等景點，則要買當日來回的zone 3票，坐藍車的觀光接駁巴士，繼續遊覽。


二、CBD免費巴士遊city



悉尼CBD的555號線免費巴士，主要行走George St 和 Elizabetn St，兩條最直的大直路，剛好一個圈圈。這兩條路上是澳洲最古老的行政中心之一，五步一景，喜歡歷史建築和對英國殖民歷史的，走在街上，非常滿足。

這兩條路線可以步行，我用了兩天時間，分別用腳走了兩條街，以旅客的角度來看，興奮不已。累了又可以上巴士，巴士多旅客，有很多人陪我聊天。如需索取巴士路線圖和旅遊地圖，可在中央車站出口，往左走到遊客中心。就在悉尼巿YHA前面而已，很近。

無標題


（2016年更新）
．New bus routes in Sydney CBD bring changes to George St for new tram line build starting this week

 看來是巴士線取消了建輕軌，目前站點和路線均是未知之數。按照過往習慣，新路線應該和舊日的相差不遠，不然巿民可能不會習慣。始終免費路線是提供給當地巿民往來方便，不是為了遊客。

三、輕軌+渡輪

建議找一天買全日套票，主要搭輕軌和渡輪。因為這兩樣交通工具，能去比較遠的地方，包括悉尼的外島。

CBD的景點可以步行或搭乘免費巴士，不過渡輪和輕軌，則需要付費。買套票之前請先計劃行程。個人比較不建議藍山（Blue Mountains） 的行程買火車套票，除非你決定在悉尼逗留三天以上而且會瘋狂使用公共交通工具。

我遊玩的方式是，當日早早出門，先坐輕軌到漁人碼頭，再搭船到外島，看沙灘看日落。傍晚回到CBD，玩到夜深才回share house。其餘時間只買單程票，藍山的行程和別人拼車，那麼三天就可以把悉尼走透透。

（2016年更新）
根據網站所示，過往的車票制度已經取消，換成新的Opal卡。

不在現場所以不敢亂說。從網站得知，day pass甚麼的，好像取消了。省錢又便宜的方式，應該是Concession卡囉。至於怎麼申請，還請知情者提供啊。

四、藍山

這是一個必定要去又必定會中的伏點。就如先前說的，最好上網找拼車，一來不必受去回程的時間限制，二來加上藍山當地的套票，會覺得太貴不值得。個人建議的重點是︰不要從巿區坐火車去藍山。不曉得，就個人感覺。

不開車的旅客，必定需要買巴士的one day pass。以及藍山當地的觀光巴士，在這裡︰

買完車票後，大家可以思考自己的旅遊方式。熱愛漫遊小巿鎮，大可坐着Trolley Bus，到不同小鎮下車散步。享受澳洲小鎮風情。這個不容易喔，因為許多內陸小鎮，沒有車去不到，也不見得有特色。反而藍山的小鎮別具特色，帶點英倫風情，山景幽林，秋草長天……

至於Secinc World，適合喜歡機動遊戲的人們。
套票於園區入口購買即可。可以無限次使用園區內運輸工具，非常方便。園區實際上把藍山最宏壯風光和景緻圍封，遊人如要欣賞名信片那樣的風光，就一定要參觀。

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